Türkiye pazarına bir süre önce iddialı bir şekilde yeniden giriş yapan Chery, getirdiği modeller ile kısa sürede ilgi odağı oldu. 3 yeni model ile pazara giren Chery, Türkiye'de en çok satılan modellerinden olan OMODA 5'te kullanıcıları hayal kırıklığına uğratırken bayiler ise yaşanan sorunlara kayıtsız kalıyor.
Birkaç ay önce ses getiren bir lansman ile otomobil tedarik krizini fırsat bilip tekrardan Türkiye pazarına giriş yapan Chery, temelde Avrupa pazarı için geliştirilmiş olan OMODA 5 ile Türkiye pazarında da pay sahibi olmayı hedeflemişti. Fakat daha birkaç ay önce Türkiye'ye giren dev Çinli, sahip olduğu kronik arızalar ve bayilerin bu sorunlara kayıtsız kalması ile kullanıcıları zor durumda bıraktı.
Haziran 2023 itibariyle toplamda 9.757 adet otomobil satan Chery, Türkiye pazarındaki gözdelerinden olan OMODA 5 ile C-SUV segmentinde en tepelere göz dikmişti. Mayıs ayındaki rakamlara göre segmentinde ikinci sırada yer alan bu otomobil ise Türkiye'ye kronik sensör arızaları, 2016 yılı üretimli eski lastikler ve sorunlara kayıtsız kalan bayiler ile geliyor.
'KRONİK ARIZA'
Sosyal medyada üzerinden de olumsuz deneyimlerini aktaran kullanıcılar, sıfır aldıkları otomobillerinde yaşadıkları bu sorunlar karşısında ise bayilerin kendilerine sadece "Bunlar kronik ... arızası" diyerek işin içinden sıyrıldığını belirtti.
2023 MODEL ARACA 2016 ÜRETİMLİ LASTİK
KARAR'a ulaşan bir kaynak ise henüz 2500 kilometreyi görmemiş oldukları Chery OMODA 5 marka otomobillerinde lastik sensörü arızası yaşadıklarını ve araçlarında sürekli 4 lastiğe uyarı ikazı iletildiğini aktardı. Yetkili servise ulaşıldığında ise "Bu kronik arıza" denilerek, herhangi bir işlem yapmadan aracın geri gönderildiği aktarıldı. Öte yandan, 2023 model çıkışlı bir otomobilde ise 2016 üretimli lastik olması da gözlerden kaçmadı.
HER 2500 KİLOMETREDE BİR KRONİK ARIZA
Henüz birkaç ay önce Türkiye pazarına giriş yapan, sattıkları otomobiller 2500 kilometrelere geldiğinde bu denli arızalar yaşarken 'kronik arıza' diye işin içinden çıkan yetkili servisler ile Chery, bu gidişle Türkiye'de umduğunu bulamayacak gibi görünüyor.
1 HAFTA ÖNCE ALINAN ARAÇTA PROBLEM
Sosyal medya platformlarında buluşan Chery kullanıcıları henüz araçları 1000 kilometreleri bile bulamadan sorun yaşayan, aracını alalı 1 hafta olmamışken sürekli rot ayarını kaçıran otomobillerinden şikayet eden kullanıcılar ile doldu. Yetkili servisler ve bayiler ise bu sorunlar karşısında ya yetersiz kalıyor ya da "bu kronik arıza" diyerek kullanıcıları görmezden geliyor.